Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
GP China
China-Freitag in der Analyse: Letzte Norris-Runde war "alles oder nichts"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verwirrung um Pole-Runde von Norris +++ Regen wirbelt Feld durcheinander +++ Seltsame Feuer an der Rennstrecke +++
06:42 Uhr
Sprint-Qualifying
Guten Morgen und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Es ist Freitag und das erste Training in China liegt bereits hinter uns - mit einer überraschenden Bestzeit!
Damit wecken wir jetzt auch unseren Paddock-Ticker, in dem wir euch bis in den chinesischen Abend hinein mit News, Stimmen und weiteren Infos direkt aus Schanghai versorgen werden.
Ruben Zimmermann begleitet euch heute durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, X, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser X-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Liveticker noch einmal zum Nachlesen!
06:52 Uhr
Red Bull lässt sich "nicht unter Druck setzen"
Helmut Marko hat in einem Interview mit oe24 über den Fahrermarkt gesprochen und dort noch einmal erklärt, dass Audi Carlos Sainz ein lukratives Angebot gemacht habe. Darüber haben wir ja gestern schon berichtet.
Es sei "ein sehr tolles Angebot über drei Jahre", so Marko, allerdings müsse sich Sainz "relativ bald entscheiden. Wir hingegen werden uns nicht bald entscheiden, wir lassen uns durch solche Sachen nicht unter Druck setzen", stellt er klar.
Ohnehin könnte er sich auch gut vorstellen, 2025 mit Sergio Perez weiterzumachen. "Solange Checo in so einer guten Form wie jetzt fährt und er mit vernünftigen Konditionen für eine Verlängerung kommt, spricht eigentlich nix gegen ihn", so Marko.
Um Geld gehe es bei diesen "vernünftigen Konditionen" übrigens nicht. Marko betont: "Tatsächlich bringt er sogar mexikanische Sponsoren mit. Bei seinen Forderungen geht es eher um die Vertragsdauer."
Könnte bedeuten: Perez möchte einen langfristigen Vertrag, Red Bull würde dagegen lieber nur kurzzeitig verlängern.
07:01 Uhr
Zeitplan
Eine wichtige Info/Erinnerung gleich zu Beginn des Tages: Der Zeitplan an Sprint-Wochenenden hat sich 2024 geändert! Nachher steht also nicht das Qualifying fürs Rennen an, wie es 2023 noch an Freitagen der Fall war, sondern das Sprint-Qualifying.
Das hieß 2023 noch Sprint-Shootout und fand damals am Samstagvormittag statt. Das Qualifying fürs Rennen gibt es dafür erst morgen. Das Sprint-Qualifying beginnt um 09:30 Uhr unserer Zeit, und vorher gibt es bereits um 07:30 die PK der Teamchefs mit folgenden Gästen:
Andrea Stella (Mclaren)
Mario Isola (Pirelli)
Christian Horner (Red Bull)
Alessandro Alunni Bravi (Sauber)
07:08 Uhr
Livestreams
Der Fahrermarkt war auch gestern das große Thema in unserer Videoanalyse zum Medientag. Habt ihr verpasst? Kein Problem! Einfach im Re-Live noch einmal schauen. Hier findet ihr alle weiteren Livestreams am Wochenende in der Übersicht:
Freitag: Analyse Sprint-Qualifying (15:00 Uhr)
Samstag: Analyse Sprint und Qualifying (15:00 Uhr)
Sonntag: Watchparty (08:30 Uhr)
Sonntag: Analyse Rennen (15:00 Uhr)
07:18 Uhr
Marko: Wird schwierig für Vettel
Der Österreicher hat ja bereits vor einigen Wochen erklärt, dass für Sebastian Vettel kein Platz bei Red Bull sei, falls dieser ein Formel-1-Comeback plane. Und daran hat sich auch nichts geändert.
"Ich glaube, er will es", sagt Marko über ein mögliches Vettel-Comeback bei Sky und ergänzt: "Wenn er die Chance sieht, irgendwo ein Topauto zu ergattern, dann ist er dazu bereit."
Doch er sieht Vettel in einer schwierigen Position, denn: "Er war jetzt doch ein Jahr vom Fenster weg und so viele Topsitze gibt es nicht mehr." Denn auch bei Mercedes dürfte der Deutsche keine großen Chancen haben.
Und zumindest Marko glaubt, dass Vettel nur mit einem Topteam zurückkehren würde. Und genau das könnte am Ende der Knackpunkt sein, an dem das Comeback scheitert.
07:25 Uhr
Problem bei Gasly
Der Franzose beschwerte sich ganz am Ende von FT1 am Funk, dass er überhaupt nichts gelernt habe. Er beendete die Session auf dem 20. und letzten Platz, fast eine Sekunde fehlte auf den Rest des Feldes.
Nun klärt Alpine auf: Es gab ein Problem mit dem ERS, das Gasly eingebremst hat. Ist bislang nicht sein Wochenende, denn auch das Update, das eigentlich für Miami vorgesehen war, bekommt ja in China erst einmal nur der Teamkollege.
Damit legen wir unseren Fokus jetzt auf die PK, die in wenigen Minuten beginnt.
07:35 Uhr
Stella: Sind mit dem Saisonstart zufrieden
Der McLaren-Teamchef macht den Anfang in der PK und spricht zunächst einmal über den Saisonstart. Man sei zufrieden, betont er, und erklärt, man habe seinen Platz in der Spitzengruppe gefestigt.
Das Ziel sei es jetzt aber natürlich, die Lücke zu Red Bull nach Möglichkeit zu schließen. Außerdem wolle man Ferrari "herausfordern", denn die Scuderia sei aktuell die zweite Kraft hinter den Bullen.
07:42 Uhr
Wie wirkt sich der "neue" Asphalt aus?
Diese Frage wird Mario Isola von Pirelli gestellt. Der Italiener erklärt, dass die zusätzliche Bitumen-Schicht dafür sorgen werde, dass sich die Strecke im Verlauf des Wochenendes stark weiterentwickeln werde.
Denn diese Schicht werde abgetragen, je öfter die Fahrzeuge darüberfahren. Das betreffe also vor allem die Ideallinie. Zudem habe man festgestellt, dass der Grip aktuell nicht überall auf der Strecke gleich sei.
Pirelli sei über diese Änderungen am Asphalt übrigens im Vorfeld nicht informiert worden.
07:46 Uhr
Horner: Red Bull lässt sich noch Zeit
Der Red-Bull-Teamchef ist dran und bestätigt das, was wir auch von Helmut Marko schon gehört haben: Man sei aktuell zufrieden mit seinen beiden Fahrern, sehe aber keinen Grund dafür, jetzt schon eine Entscheidung für 2025 zu treffen.
Man werde sich Zeit lassen, stellt auch Horner klar.
07:51 Uhr
Bravi: Kommentieren Spekulationen nicht
Wir bleiben auf dem Fahrermarkt, und jetzt lautet die Frage an den Sauber-Teamvertreter, ob es stimme, dass man Carlos Sainz ein Angebot gemacht habe? Das hat ja Helmut Marko behauptet.
Alunni Bravi stellt allerdings klar, dass man solche Spekulationen nicht kommentieren werde.
08:00 Uhr
Feierabend
Das war es auch schon mit der PK. Es ging noch kurz um das Reglement für 2026, die Änderungen am Sprintformat und solche Kleinigkeiten. Wirklich interessante Aussagen waren aber nicht mehr dabei.
Hoffen wir mal, dass das Sprint-Qualifying nachher spannender wird als diese Pressekonferenz. In 90 Minuten geht es auf der Strecke weiter.
08:08 Uhr
Updates, Updates, Updates
Wir haben vorhin ja schon kurz über das Alpine-Update an diesem Wochenende gesprochen. Die Franzosen sind aber nicht das einzige Team, das neue Teile mit nach China gebracht hat!
Haas hat zum Beispiel die ersten Updates überhaupt in diesem Jahr dabei, und dann ist es direkt ein größeres Paket. Auch bei Mercedes, Williams und den Racing Bulls sehen wir kleinere Neuerungen.
Die komplette Übersicht mit allen Updates findet ihr hier!
08:17 Uhr
Heute vor 15 Jahren ...
Der Shanghai International Circuit ist für Red Bull ein ganz besonderer Ort. Dort holte Sebastian Vettel 2009 nämlich genau heute vor 15 Jahren den ersten von inzwischen 116 Formel-1-Siegen für die Bullen.
Um das einmal einzuordnen: Obwohl der erste Sieg gerade einmal 15 Jahre her ist, hat sich Red Bull in diesem Zeitraum in der ewigen Bestenliste der Königsklasse bereits bis auf P4 nach vorne gearbeitet.
Lediglich Mercedes (125), McLaren (183) und natürlich Ferrari (244) haben noch mehr Siege als die Bullen auf dem Konto. Kann man übrigens auch alles in unserer großen Datenbank nachlesen!
08:20 Uhr
Regen
Der Wetterbericht hat gestimmt: In China gibt es an der Strecke aktuell einige Regentropfen. Gibt es also nachher ein nasses Sprint-Qualifying? Warten wir mal ab, ob es sich so richtig einregnet. Wir halten euch natürlich auf dem Laufenden!
08:35 Uhr
Sprint-Qualifying-Format
Zur Erinnerung: Das Sprint-Qualifying (oder früher Sprint-Shootout) hat ein etwas anderes Format als das normale Qualifying. Das Prinzip mit drei Abschnitten (SQ1 bis SQ3) bleibt zwar gleich.
Allerdings sind die einzelnen Segmente kürzer und die Reifen sind vorgeschrieben. In SQ1 und SQ2 kommen die Mediums zum Einsatz, in SQ3 dann die Softs.
Außer natürlich, wenn es regnet ...
08:42 Uhr
Spezialhelm
Auch an diesem Wochenende sind wieder viele Fahrer mit besonderen Helmdesigns unterwegs. Grundsätzlich bin ich ja der Meinung, dass es mit diesen ganzen Sonderdesigns inzwischen etwas Überhand genommen hat.
Dieses von Alexander Albon ist aber absolut genial:
